Atténuateur de chocs APD P80

APD P80 est un atténuateur de chocs conçu et testé par voestalpine et distribué exclusivement sur la France et le Bénélux par SOLOSAR®  qui en assure également le prémontage, la maintenance et le stockage sur son site de Sarreguemines en France.

APD P80 est un atténuateur de chocs à géométrie parallèle de niveau 80 - D1 - Z1 selon EN 1317-3 et est redirectif en cas de choc latéral.

En France, APD P80 répond aux exigences de la RNER qui prévoit un atténuateur de chocs de niveau 80 selon EN 1317-3 sur les routes dont la vitesse est limitée à >80 ou 90 km/h.

Le dispositif APD P80 absorbe progressivement l’énergie dégagée lors de l’impact avec un véhicule. Les panneaux centraux coulissent individuellement sur les 2 monorails ancrés au sol. Ce système d’ancrage double permet à l’atténuateur de rester droit, de rediriger en toute sécurité le véhicule en perdition et évite tout mouvement latéral ou vertical de l’atténuateur.

Les atouts de APD P80 by voestalpine :

• Installation rapide et facile sur dalle béton ou enrobé (cf. notice de pose à télécharger ci-contre) - Faible profondeur de perçage : 130 mm
• Fixation sur double monorail, sans câble ni chaîne
• Encombrement optimisé
• Acier galvanisé à chaud résistant au feu (classe 0)
• Crash-testé et conçu en Autriche
• Gain de temps : prémontage possible par SOLOSAR prêt à poser
• Eléments entièrement démontables et remplaçables par segment en cas de chocs
• Options : raccordement sur GBA ou glissière métallique

Le secret réside dans les éléments de déformation qui sont fixés par assemblage mécanique amovible permettant d’obtenir une liaison rigide et élastique à la fois qui confère la possibilité de démontage. La maintenance et le remplacement sont donc grandement facilités.

Après le choc, APD P80 est hautement réutilisable. Son design simple et innovant autorise un réemploi conséquent et des coûts bas liés aux pièces détachées.

Existe en version trapézoïdale.

CARACTERISTIQUES :

• Performance EN 1317-3 : 80
• Forme : parallèle
• Catégorie de sévérité du choc : ASI B
• Déplacement latéral : D1
• Zone de redirection : Z1
• Version non redirectif et redirectif
• Dimensions : 4604 (L) mm x 800 (l) mm x 660 mm (h)
• Ancrage de supports du backup : par I120 à battre dans l’enrobé ou par supports sur platine sur dalle béton
• Acier S235JR et S355JO
• Tous les composant sont galvanisés à chaud selon ISO1461
• Raccordements sur GBA et sur glissières métalliques disponibles
• Prémontage d’usine chez SOLOSAR et livraison prêt à poser sur site ou livraison en kits